3月、11月提价已成为近几年快递业的潜规则,然而今年却仍无声无息。多位业内人士昨天在接受记者采访时表示,目前快递提价可能性变得极小,谁也不愿因此而丢掉市场份额。之所以出现这一转变,有业内人士爆料称:“有国内大型风投基金入注快递公司,快递公司不缺钱了!”
几位快递业资深人士昨日向记者证实,民营快递融到钱了,国内知名风投已入注快递公司,其中“韵达已注资成功,中通已经在接触第二家风投进行谈判,申通和圆通还尚未接触风投。而顺丰三年来一直在密集接触风投,寻求股权多元化。”针对爆料,各快递公司的回答则显得有些“暧昧”,有的表示没有风投,有的说属于公司机密,不便透露。
不管是否获得投资,事实是,几大民营快递企业都在大笔花钱——不断扩充业务半径、筹建物流基地、买飞机租航线……与此同时,为应对即将到来的、快递量预计超4000万单的双“十一”电商促销节,各大快递企业纷纷开出高薪招人。记者注意到,除EMS在网上发出高薪招聘外,宅急送、顺丰、申通、圆通、韵达、中通、汇通等快递公司也都发出月薪3000元到6000元不等的招聘邀请。赶集网数据显示,最近一个月以来,上述企业的用人需求在1万人以上,这一数据环比增长了26%,其中北京快递需求量排全国第一。
■专家观点
快递企业还顾不上提价
“快递业依旧没能摆脱‘谁先涨价谁先死,谁不涨价谁等死’的怪圈,只是如今连宅急送、EMS都加入了电商行列,内部竞争变得更为激烈了,成本压力反而变成了次要矛盾。”中国快递咨询网首席顾问徐勇分析认为,快递业凭借新投资进场扛住了暂时压力,目前正在着急地抢占市场份额,顾不上提价。
有“快递教练”之称的甲骨基华企业管理咨询合伙人赵小敏同样认为,尤其是EMS未来两年定会以凌厉的攻势,快速抢占失去的份额,各家民营快递企业都已心知肚明,“不会涨价!涨价不是好策略!”
风投和快递结合,究竟是谁看上了谁?在赵小敏看来,目前是快递公司更需要风投,“部分快递企业还在亏损,需要资金注入。”
徐勇认为,作为“十二五”规划重点发展的行业,新资金的进入能带动行业快速发展;但中型企业融到钱后盲目扩张,势必容易“玩”死自己。“快递业的巨头只能是两三家,中型企业光烧钱不一定能爬上‘顶部’,关键还要看盈利能力。
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